На многих автомобилях установлены сгонные (разрезные) муфты рулевых тяг. В процессе эксплуатации автомобиля через разрез муфты на резьбу тяги попадает вода и дорожные реагенты. Сырость и влага, естественно, приводит к процессу корродирования металла, в результате которого муфту бывает очень трудно прокрутить. Многие, по незнанию, при ремонте пытаются сделать прокрутку при помощи газового ключа, но это еще больше усугубляет ситуацию с проворачиванием, т. к. еще больше сжимает резьбу муфтой. Такую муфту надо проворачивать при помощи специального ключа, которого у многих нет.