22 подписчика
ВЕЛОНОЧЬ - как я ехал наугад
Привет привет👋 ты уже наверняка посмотрел видеоролик о том как прошла моя ПЕРВАЯ квестовая поездка от досугового движения ПЯТНИЦА, которая собрала большое количество единомышленников велодвижения. https://dzen.ru/video/watch/67ae40ed3d1076663812cd95
Сегодня я хочу поделиться теми моментами, а именно своими эмоциях которые не все в полном объеме попали в кадр.
Приехав на место старта, я не ожидал увидеть такого количества участников на разных велосипедах от шоссейных болидов до чопперов (кстати парнишка на нем шпарил так, как будто шел к финишу гонки Париж-Дакар😁) если вдруг читаешь этот пост знай - ты был КРУТ👍
Но самое главное - это был выбор стратегии, понятно дело, что это гонка не на время, где каждая секунда на счету, задачей ведь просто собрать все чекпоинты и заполнить флаерный купон наклейками с отметками о присутствии на точке.
Трудность заключалась в том, что мой телефон был близок к разрядке, а знание города оставляло желать лучшего и самое верное решение - это найти проводника (ведущего) за которым бы я слепо следовал. Им кстати стал один парнишка (имя не помню) из коалиции шоссейного движения, поспевать за которым было то еще занятие (резина 3.0 на подвесной раме, в тот момент была именно она оставляла не лучшие шансы) однако другого выходе не было.
Выбрав свою жертву по свистку организатора все участники двинули в путь, уже темнело (хорошо, что я был готов к этому и имел отличный фонарь - о нем сделаю отдельный пост т.к он достоен внимания) поглащая асфальт я как ракета 🚀 устремился вперед стараясь не упустить ведущего то и дело смотря за теми, кто уже отстал. Перекрестки летели как разметка на дороге и вот ПЕРВЫЙ чекпоинт - время поставить первую наклейку на флаере однако девушку куратора (такие помощницы были на каждой точке) уже облепили более шустрые велосипедисты и прорваться к ней было сложно.
Раз, два три и вот уже наполовину карточка заполнена и тут я слышу рингтон телефона, свидетельствующий о том, что аккумулятор 🔋на исходе, на следующем чекпоинте мой ведущий опонент проскользнул первее меня за очередной наклейкой и улетел вдаль словно его сдуло ветром за очередным зданием.
Пока я разобрался со своим вопросам и вдавил педали, он уже был в метрах 30-50 от меня и каждый раз ускользал из виду, а мне оставляя в памяти только свою траекторию.
Полагаться было особо не на кого, ведь те кто отстали уже мне не помощники, а кто знал хорошо город использоыали другие срезы для быстрого перемещения.
Благо мне на глаза попалась еще одна велокомпания, которая как киты 🐋 вынырнули из-за очерередного перекреска и общаясь на своем языке и жестикулируя указали путь будущего движения.
Из всех точек обозначенных на карте, я знал лишь ТРИ т. к часто ездил мимо этих локаций остальные были мне не известны (т.о были первые две точки и конечная).
Далее я все же смог нагнать своего ведущего, пока он притормозил для изучения дальнейшего движения и ожидания своего коллегу, который нашел другой путь и мы вместе двинули дальше.
К концу поездки я встретил того парнишку о котором писал ранее - его чоппер был мега спортивен, а она сам был окрылен жаждой победы и топтал педали очень рьяно, словно у него не сингл (одна скорость) а целая кассета передач и тот самый напиток, который может окрылять (не реклама)
По прибытию на финальную точку нас уже ожидал организатор поздравив всех участников с тем, что они смогли осилить этот маршрут, единственная мысль, которая на тот момент была в моей голове это плотно поесть и с этим Орг (сокр - организатор) тоже справился заручившись поддержкой разных передвижных кухонь, от сочных бургеров с шаурмой до плова, а вечер помог скрасить музыкальный концерт, на который я уже не стал оставаться.
Вообще тематика таких мероприятий очень интересна и я бы с радостью посещал многие из них.
Спасибо тем, кто дочитал эту статью до конца, буду рад каждому вашкму комментарию, подписке и лайку.
3 минуты
18 февраля 2025