6322 подписчика
По поводу смазки редукторов у дисковых и торцовочных пил.
Прилетел вопрос в ютюбе, решил ответить , в том числе и здесь для тебя. Побратски без обид, если что)))
Зачем нужна смазка в редукторах дисковых пил?
Во-первых, она снижает трение и уменьшает износ редуктора.
Во-вторых, она действительно снижает трение и уменьшает износ.
В-третьих... тот же самый текст.
Смазка еще защищает от коррозии и уменьшает температуру, но это уже где-то на десятом месте и не так принципиально именно в этом виде инструмента.
Почему? Потому что в редукторах пилы нет экстркмально высоких температур, как, например, в бензиновом двигателе внутреннего сгорания. Попадание влаги в редуктор пилы тоже маловероятно.
Короче, смазка в электро пиле работает в основном только на уменьшение трения.
И поэтому каких-то заоблачных требований к смазке в этом виде инструмента нет. Нет смысла искать какой то особый бренд. Заморачиваться с видом смазки и т.д и т.п.
Это не движок автомобиля, который работает в реально сложных условиях. Вот там отношение к маслу должно быть на уровне. Но не здесь.
Поэтому смазывать пилу можно любой редукторной смазкой.
Например, Литолом. Ну, если хочется прямо хорошей, то можно купить молибденовую смазку, она благодаря добавке дисульфида молибдена лучше защищает от износа. Но!
Но не настолько, чтобы можно было пилить тупым диском, да еще и с ударами о заготовку и типа пиле ничего не будет.
Будет, так и уничтожают редуктора - тупой оснасткой, или рукожопостью. Но не смазкой ...
Смазка — это только пять процентов, остальное — правильные руки и нормальная оснастка.
1 минута
4 февраля 2025
695 читали