🏮 О границах и не только 🏮
⠀
Расхожая фраза о важности обозначения границ обычно подразумевает стену, которую человек возводит вокруг себя, а ее периметр прямо пропорционален, так скажем, глубине изоляции внутри с фокусировкой на самом важном и сокровенном для этого человека. В случае же такого вот сообщества, наоборот, границы подразумевают тем более четкую фокусировку, чем строже стена эта ограничивает с внутренней стороны обозреваемую реальность, стягивая ее в центр.
⠀
На основе первой неполной недели публикаций у читателей могло сложиться мнение о том, что мы только и будем делать, что учить японский язык да смотреть аниме-сериалы и псевдоисторические фильмы. А вот и нет!
⠀
Считаю, что японская тематика безгранична, поскольку ничего не помешает нам, например, погрузиться в историю японского экономического чуда, рассуждая о том, как вдруг так получилось, что 4 ведущих фотографических бренда – Canon, Nikon, Fujifilm и Sony – сплошняком японские, к слову, последний устанавливает свои матрицы EXMOR, пожалуй, на 95% существующих на рынке смартфонов, а те же американцы, будучи ярыми патриотами, все же зачастую предпочитают опять же японский Lexus, а не родной вполне себе роскошный Cadillac.
⠀
Поэтому, хоть и с опозданием, коль скоро, событие это случилось 23 декабря 2024 года, за 9 дней (ух, опять эта несчастливая для японцев цифра) до создания сообщества, хотелось бы сообщить о важной вехе в японском автомобилестроении: вторая и третья по размеру после Toyota японские автомобилестроительные компании, а именно Honda Motor и Nissan Motor объявили об организационном слиянии.
⠀
И хотя после объединения концерн окажется лишь третьим с потенциальными 8 млн. продаж в год в сравнении с 11, 23 млн. у «Тойоты» и 9 млн. у «Фольксвагена», будет любопытно понаблюдать за этой внутренней конкуренцией, поскольку, по моим субъективным ощущениям дизайн для лидера рынка все же не является его сильной стороной, если деликатно высказываться, Nissan испытывает со своим европейским, но в какой-то мере сиамским близнецом Renault взаимное влияние друг на друга, а вот Honda, разрабатывающая в том числе и роботов, выглядит эдаким технологическим маяком.
⠀
Кстати, реклама Honda Civic 2005 года с участием хора до сих пор у меня не выходит из памяти, хоть это и, уж признаю, заслуга маркетологов, а не инженеров:
⠀
До завтра! ( • ⩊ • )
⠀
🎌 #Honda #Nissan #Экономика #ЯпонияШагЗаШагом
2 минуты
31 марта 2025