23 тыс подписчиков
Паровой двигатель, для своего времени, разумеется, был отнюдь не плох. Им оснащались большие корабли и паровозы – там, где нужны были мощь и сила. А вот поставить паровую машину на велосипед – до такого мог додуматься только большой любитель велотранспорта. И такой нашелся, конечно, – звали его Сильвестор Ропер.
В 1867 году им был создан «прадед» всех современных мотоциклов – велосипед с паровой машиной между колес Roper Steam Runabout. Был он шумным, неудобным и небезопасным – сам изобретатель и погиб на своем устройстве в 1896 году (хотя, справедливости ради, паровелосипед был ни при чем – Роперу было уже 73 года и он просто не справился с управлением, разогнавшись до «сумасшедших» 65 км/ч).
В 30-х одним из американских «байкеров» был создан самодельный пароцикл, имевший две педали – газ-тормоз и запасной тормоз. Разгонялся этот механизм до 80 км/ч. Но вот на разогрев котла уходили добрых полчаса.
А как современность? А вот так! «Черная жемчужина» создана компанией Revatu в 2015 году. Этот мотоцикл оснащен паровым двигателем и он - полностью функционирующий мотоцикл, правда не совсем быстрый.
А вот тут читать про чудопаромотоцикл больше: Паровой... мотоцикл? Конечно есть!
Около минуты
29 сентября 2022
1202 читали