Так сколько было судов "Мурман" в Архангельской губернии? По Белому морю ходили суда с одинаковыми названиями. Речь идет о пароходах "Мурман". Когда писалась статья "Пароходы Северной Двины" этот факт был упущен. Кто мог подумать, что к одному порту приписаны несколько судов-тёзок. На эту ошибку обратил мое внимание читатель Александр Д. (благодарю Александра за подсказку). Но ясности больше не стало. Как было указано, административный пароход "Мурман" был построен в 1885г. по инициативе архангельского губернатора Качалова Н.А. в Христиании (Осло, Норвегия). Первоначально пароход планировали назвать "Помор", поскольку в акватории уже ходил судно с названием "Мурман". Выходит, что во второй половине 19в. уже было два таких судна, но в 1906г. появляется ещё один пароход-буксир "Мурман" - третье судно, или замена первого? Этот буксирный пароход был построен на Коломенском заводе. В годы интервенции на Севере он стал флагманом красной Северодвинской флотилии и был переименован в "Павлин Виноградов". С этим именем он ещё полвека водил плоты леса по Северной Двине. Административный п/х "Мурман" был построен по типу китобойного судна. Он предназначался для перевозок губернских чиновников с различными поручениями, нес наблюдение за порядком в отдаленных промысловых становищах, а также был необходим для пресечения незаконного рыбного промысла иностранцами и борьбы с контрабандой. 30 сентября 1914г. п/х "Мурман" выскочил на камни и был отправлен ремонт, где и встретил революцию 1917г. 12 июля 1921г. он был переименован в "Лапландию", но уже через несколько лет его списали и разрезали на металлом. О судьбе самого первого "Мурмана" неизвестно. Кроме этого, в 1910г. исследовательское судно Мурманской научно-промысловой экспедиции "Андрей Первозванный", тоже нарекли в "Мурман". Данный пароход принимал участие в Великой Отечественной войне, в качестве вспомогательного судна. В 1932г. переименован в судно "Мгла", а в 1959 году он был списан. На тот момент судну было 61 год. Вот такие разные судьбы у пароходов с названием