«Спорить с ГИБДД из-за тонировки станет сложнее»: решение Верховного суда
О попытках обжаловать штрафы ГИБДД за тонировку из-за того, что инспектора не померили стекла несколько раз, рассказали сами сотрудники. Один из таких несогласных водителей даже дошел до Верховного суда. Он доказывал, что измерения прошли не по ГОСТу, следовательно, результатам замеров верить нельзя. Водитель уверял, что инспектора должны были сделать не менее трех разных замеров и определить средний уровень глубины тонировки. При этом вместо разрешенной светопропускаемости боковых стекол в 70%, прибор показал 6,6%. В итоге ВС окончательно разъяснил, какие штрафы за тонировку можно считать правомерными и какие требования должны соблюдать инспектора ГИБДД при проведении измерений.
Теперь за тонировку можно получить ДО 10 суток (максимальная строгость наказания)
«Хотя бы бока не трогали». ГИБДД узнала мнение водителей о тонировке
«Инспектора знают, какой прибор под какую погоду подходит, при этом все устройства регулярно должны проводить поверку — инспектора проверяют актуальность данных этих приборов перед выходом на дежурство», — отметил Ильинов
Как рассказали действующие инспектора ГИБДД из разных регионов, они также встречали примеры жалоб на штрафы за тонировку, которые водители пытались оспорить именно из-за якобы сделанных ошибок в процедуре замеров.
1 минута
15 сентября 2022