История транспорта, которого уже нет в Москве. Но мы его помним: старый добрый троллейбус.
🚎 Первый «рогатый» маршрут запустили в 1933 году. Тогда не хватало топлива, и он стал спасением. Электрический транспорт всё же!
Пассажиров было столько, что скоро в Москве появились двухэтажные аналоги! 😲 10 таких машин построил Ярославский автомобильный завод. Он скопировал лондонский вариант. Ни один русский двухэтажный троллейбус не сохранился. А жаль!
В годы ВОВ машины модернизировали и сделали грузовыми. Это были платформы с прицепами и дополнительным двигателем – троллейкары. Они перевозили дрова, уголь, муку.
До 2015 года столичная троллейбусная сеть была крупнейшей в мире. 🏆 Затем её начали сокращать, а скоро и вовсе закрыли. На улицы вышли электробусы.
В Москве оставили единственный маршрут Т – музейный. Как знак уважения троллейбусу! Он ходит от метро Комсомольская до Елоховской площади. До осени, правда, временно закрыт из-за благоустройства улиц.
❓ А вы скучаете по троллейбусам?
Около минуты
3 сентября 2022