8378 подписчиков
МЗКТ наконец-то начал предлагать свою «шишигу» гражданским службам и целится на российский рынок.
Проект тактического грузовика МЗКТ-500200 был презентован еще в 2013 году. Модель позиционировалась как аналог ГАЗ-66 и изначально была заточена под нужды военных. После первых реальных испытаний у белорусских пограничников машина была серьезно доработана и в итоге стала активно поставляться на службу в ВС РБ. Однако логического продолжения в виде гражданского варианта «шишиги» тогда так и не последовало.
Только в декабре прошлого года МЗКТ заявил, что начал разработку гражданского автомобиля МЗКТ-4503КМ. Взяв за основу вышеупомянутый МЗКТ-5002, белорусы получили хороший вездеход. Под кабиной установлен 220-сильный Weichai Power WP4.6NQ220E50, работающий в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач Fast Gear 6DSX95T. Большая ширина колесной базы, стабилизаторы, клиренс в 400 мм и применение «постоянного полного дифференциального привода», сделали машину действительно похожей на ГАЗ-66.
На прошлой неделе на полигоне «Утёс» первый ходовой образец МЗКТ-4503КМ был продемонстрирован заказчику, которым стала ГПО «Белэнерго». Новинка уже успела накатать 3 тыс.км. и пройти сертификационные испытания кабины по правилам ООН R 29.
Интересно, что визуально это обычный тентованный грузовик в фирменной окраске «Белэнерго». Однако заявлено, что по факту надстройка представляет собой специальный кузов-мастерскую с оборудованием, изготовленный в соответствии с ТЗ на «Заводе автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава». Возможно, имеется в виду, что после испытаний бортовую платформу как раз и заменит данный спецкузов.
Уже в октябре 2022 года планируется получить ОТТС и запустить машину в серию.
Попутно полным ходом идет работа и по созданию альтернативного варианта шасси -МЗКТ-450330. От представленного образца модель будет отличаться использованием 215-сильного двигателя ЯМЗ-534 и 5-ступенчатой МКП СААЗ-4334. Предполагается, что в таком исполнении грузовик будет предлагаться на рынке России.
1 минута
13 сентября 2022
33,6 тыс читали