82,3 тыс подписчиков
Друзья, всем привет. В сегодняшнем посте мне хотелось бы поговорить о таком советском мотоцикле, как ИЖ Планета Спорт. Стоит отметить, что модель эта для 1970-х годов СССР стала знаковой, ибо стала олицетворением технического подъема - наряду с развитием АвтоВАЗа, АЗЛК. Выпускался он с 1973-го года и нужно сказать, что на тот момент, многие считали его одним из лучших мотоциклов своего времени. Но через каких-то несколько лет после дебюта, Планета Спорт начал терять свою неплохую репутацию. Но почему так произошло? Есть на это причины.
Дело в том, что в какой-то момент, поток комплектующих из-за рубежа ослаб настолько, что производителю пришлось искать замену из отечественных аналогов. В результате, сперва был заменен японский карбюратор Микуни, а потом - светотехника Хелла, зарубежная электрика (проводка, генератор и так далее), а потом дошло дело и до таких элементов ходовой части, как передняя вилка, тормозная система, амортизаторы и прочее.
То есть, по итогу замены импортных компонентов на отечественные ИЖ Планета Спорт уже не был таким, как прежде. Во-первых, упала мощность движка в 350 кубов - с 34 до 25 "лошадок", что плохо сказалось на динамике.
Во-вторых, мотоцикл стал тяжелым в управлении и неустойчивым на высоких скоростях. Как итог, многие попадали на нем в дорожные происшествия.
В-третьих, серьезно снизился уровень надежности и качества исполнения, и Планета Спорт стал ломучим. И вот, в 1984-м году мотоцикл был снят с производства. Закономерный итог.
1 минута
23 августа 2022
2382 читали