Найти тему
82,3 тыс подписчиков

Друзья, всем привет. Российский компакт Lada Vesta NG уже поступил в продажу, причем в крайне ограниченном количестве. И многие считают, что спрос на нее превысит предложения - это логично и ожидаемо. Вместе с тем, автомобиль этот еще не скоро будет возобновлен в своем производстве и точные сроки даже, не называются. Опять же, понятно почему - нет сейчас нужных комплектующих для массовой сборки. Но что можно сказать о самой машине, в целом? Все равно же, она считается какой-никакой, но новинкой. И это определенно, хорошая новость. Однако я уже нашел ряд недостатков в Весте NG и дальше о них расскажу.


Итак, первый недостаток новинки заключается в расположении водительского блока управления стеклопакетом. Нужно отметить, что Веста обзавелась иными дверными картами и ручка открывания/закрывания двери буквально, находит на блок электропакета. В результате, пользовать клавишами на нем можно лишь под определенным углом кисти руки.

Второй недостаток - организация блока кондиционера. Нужно отметить, что теперь он имеет интегрированный мониторчик в одну из крутилок - регулятора температуры воздуха. Сам монитор очень маленький и ему не хватает контрастности показаний. В результате, в солнечный день на нем ничего не видно.

Третий негативный момент - это приборная комбинация. Подсветка у нее получилась навязчивой, при этом радиальные риски и оцифровка заставляют щуриться - некомфортно на них смотреть.

Таким образом, все мои претензии посвящены эргономике салона. Но разве этого мало?
Друзья, всем привет. Российский компакт Lada Vesta NG уже поступил в продажу, причем в крайне ограниченном количестве. И многие считают, что спрос на нее превысит предложения - это логично и ожидаемо.
1 минута
2656 читали