Интересная история.

Более 10 лет наблюдений и переписки с владельцами, десятки часов бюрократической работы, несколько месяцев труда по расчистке и свыше 9 тыс. километров в пути. Рассказываем, как последний пассажирский паровоз СССР стал частью коллекции Музея железных дорог России. Паровоз П36-0251 (1956 год, заводской № 10420), стал последним пассажирским паровозом в СССР и последним паровозом Коломенского завода. Он работал на Куйбышевской, Северной и Дальневосточной железных дорогах. Последним местом приписки стало депо Вяземская Дальневосточной железной дороги, где П36-0251 эксплуатировался до начала 1970-х...