А какой тип привода для открывания крышки багажника вам больше по душе? Механический при помощи тросика, как это принято на многих бюджетных корейских авто, или электрический при помощи кнопки и актуатора, как делают "немцы"? У каждого есть свои плюсы и минусы. Корейский способ надёжнее, всё-таки, механика выходит из строя реже, и вероятность того, что трос оборвется, на мой взгляд ниже, чем вероятность отказа актуатора или кнопки. А вот что касается удобства и комфорта, а также эстетики, то здесь конечно же европейский подход выигрывает. Пишите в комментариях, какая конструкция на ваш взгляд удачнее?