Найти тему
1124 подписчика

Особую атмосферу московских вокзалов продолжим ловить на старейшем из них – Ленинградском.


В 1842 году Николай I велел построить железную дорогу между столицами, и два вокзала: Петербургский – в Москве, Московский – в Петербурге.

Спроектировал здания – близнецы архитектор Константин Тон (из-под его пера вышли храм Христа Спасителя и Большой Кремлевский дворец). Строгий фасад, арочные окна, башенка с часами, и – впервые в стране – крытый металлический дебаркадер, куда прибывали поезда.

Возможно, устав путать, где у вокзалов имя, а где – прописка, Александр II переименовал оба в Николаевские. В советское время тот, что в Москве, стал Ленинградским, и зовется так по сей день.

На троих с Ярославским и Казанским он делит Комсомольскую площадь, но – единственный в столице – относится к Октябрьской, а не Московской магистрали.

С Северной Пальмирой Ленинградский вокзал связывает культурный статус – это федеральный памятник архитектуры. Говорят, шаурма здесь начинает превращаться в шаверму, а бордюр – в поребрик.

#ГК1520 #ликбез152087

11:46
Особую атмосферу московских вокзалов продолжим ловить на старейшем из них – Ленинградском.
Около минуты