Найти тему
82,1 тыс подписчиков

Всем привет, мои уважаемые читатели! Многие сейчас из вас являются свидетелем того, как непросто развиваются взаимоотношения между Китаем и Тайванем, следовательно, и с Соединенными Штатами Америки. Стоит отметить, что обе стороны конфликта уже не стесняются называть вещи своими именами. И связи с этим, у многих наших автомобилистов-соотечественников зарождается вопрос - а что же будет с китайским автопромом в том случае, если Запад решится на введение тотальных запретов, как это произошло в случае с РФ?


Стоит отметить, что китайская автомобильная промышленность за последний десяток лет совершила огромный рывок вперед и что самое интересное, продолжает развиваться. Причем китайцы от разработки обычных машин стали переходить массово к производству электрокаров и опять же, у них на этом поприще значительные успехи, которые нельзя не заметить. Казалось бы, автопром из КНР обрел свою фундаментальность и ничто не способно пошатнуть его позиции.

Однако суть в том, что всем своим развитием китайские производители обязаны западным технологиям, дизайнерам и маркетологам. Если же, Запад введет ограничения, то начнется исход иностранных специалистов из Китая. Это будет означать возможный застой в автопроме КНР.

Вместе с тем, и сам мировой автопром в значительной степени зависим от Китая, Тайваня, ведь они являются крупнейшими поставщиками чипов, полупроводников - если мировые концерны ощутят их дефицит, то сократятся объемы производства, технологичность выпускаемой техники.
Всем привет, мои уважаемые читатели! Многие сейчас из вас являются свидетелем того, как непросто развиваются взаимоотношения между Китаем и Тайванем, следовательно, и с Соединенными Штатами Америки.
1 минута
2170 читали