Вместо обновленной Весты, переехавшей в Тольятти, в Ижевске собираются выпускать электромобиль на базе Ларгуса. Во всяком случае, об этом говорят, упоминая 250-километровый запас хода, но не называя ни мощность электромотора, ни емкость тяговых аккумуляторов, расположенных под капотом, в трансмиссионном тоннеле и на месте топливного бака. Гидравлический усилитель руля заменят на электрический, вместо рычага коробки передач поставят джойстик выбора режимов движения. Объем салона и багажника не пострадает, сохранятся и все удобства, включая кондиционер, подогревы и т. д. На самом деле все это очень похоже на историю с Элладой, она же электрическая Калина, произошедшей 10 лет назад: ее тоже хотели выпускать серийно, но сделали всего 100 экземпляров.