Здравствуйте. Ровно 83 года назад, 29 июля 1939 года, соответствующим постановлением Правительства СССР было сформировано знаменитое ОКБ П. О. Сухого. На тот момент времени, этот конструкторский коллектив (тогда он располагался на заводе № 156 в Москве) вел активную разработку многоцелевого самолета Су-2 (Ссылка на статью), который являлся представителем класса одномоторных универсальных машин поля боя. Он мог решать задачи разведчика-корректировщика, бомбардировщика и штурмовика. На фото ниже изображен сохранившийся экземпляр самолета, являющийся одним из экспонатов в Центральном музее ВВС (Монино). После реализации этого проекта, ОКБ П. О. Сухого решало целый ряд задач по разработке машин самых различных классов. Более подробно о начальном этапе деятельности этого конструкторского коллектива (до своего временного закрытия в 1949 году), можно ознакомиться в нашем соответствующем обзоре (Ссылка на статью). После восстановления ОКБ в мае 1953 году, оно становится одним из ведущих авиастроительных предприятий Советского Союза. Первой значимой программой тогда стал фронтовой истребитель Су-7. Он являлся родоначальником большого семейства машин, в которое входили различные модификации истребителей-бомбардировщиков Су-7Б и Су-17. В настоящее время ОКБ входит в состав акционерного общества "Авиационная холдинговая компания Сухой“, где ведется разработка целого ряда гражданских и военных проектов, в том числе истребителей пятого поколения и беспилотных летательных аппаратов.