419 подписчиков
Тойота, Мицубиси, Мазда и др. Трубка обратки форсунок. Изготовление. Заключительная часть.
Всем привет.
В прошлой записи мы остановились на том, что на токарном автомате очень трудно, почти невозможно, проточить канавку шириной 1,9 мм на глубину 4 мм, ибо специально изготовленный резец будет ломаться из-за его деликатности и хрупкости. Поэтому, как принято в России, нужно сделать деталь грубо, но надежно. Вспомним Автомат Калашникова, Танк Т-34 и т.п. В отношении этой же детальки необходимо отказаться от деликатного и хрупкого резца, который к тому же ещё нужно изготовить. Используем обычный резец с квадратной напайкой, чтобы проточить вот такую канавку треугольной формы. А внутри этой канавки уже просверлим дополнительные отверстия до соединения с боковыми, которые предназначены для впаивания соединительных трубок. Для модификации этой детали можно изготовить её круглой, т.к. на некоторых видах трубок-обраток используется именно круглый вариант поворотного угольника. В завершении процесса соберем фрагмент готовой трубки-обратки. Примерно, по принципу изготовления топливопровода для МТЗ.
Около минуты
6 августа 2022