64,3 тыс подписчиков
В этот день три года назад (25 июля 2019 г.) в районе границы двух среднеазиатских государств началось строительство железной дороги Акина – Андхой. Этот 30-километровый участок должен стать частью нового маршрута Туркменистан – Афганистан – Таджикистан.
Формально ветку открыли в январе 2021-го, однако проект по ряду причин, включая пандемийные ограничения, не был полностью завершен — оставалось уложить 800 м пути. После вынужденного перерыва в июне 2022-го туркменские железнодорожники вернулись к достройке объекта.
По задумке линию продолжат до Мазари-Шарифа и далее стальная магистраль пойдет в Таджикистан (рассматривались различные варианты трассировки). Именно Душанбе выступил инициатором по созданию нового транспортного коридора — стороны достигли договоренностей еще в 2013-м. Ожидалось, что составы начнут курсировать между странами через пять лет.
За это время Туркменистан протянул ветку на своей территории, но Таджикистан сначала не нашел необходимых средств, а после улучшения отношений с Узбекистаном и вовсе решил отложить строительство до лучших времен, чем вызвал недовольство других участников. В феврале 2021-го власти заявили, что не отказывается от планов, но буквально через несколько месяцев после этого в Афганистане сменилась власть, которую Таджикистан пока не признает. Поэтому дальнейшая реализация проекта в прежнем формате находится под вопросом.
1 минута
25 июля 2022
2581 читали