Полностью рассекречен пикап Volkswagen Amarok второго поколения, унифицированный с дебютировавшим ранее Ford Ranger. У моделей одинаковые кабины, включая двери, крышу и стекла, но оперение у Фольксвагена оригинальное, как и оптика, а колесные арки не круглые, как у Рейнджера, а угловатые. По сравнению с прежним Амароком пикап стал почти на 10 сантиметров длиннее (5350 мм) при увеличившейся на 17 сантиметров колесной базе (3270 мм) и немного выше (1888 мм), но чуть уже (1910 мм). Колеса могут иметь посадочный диаметр от 17 до 21 дюйма, грузоподъемность выросла до 1,2 тонны. В салоне — такой же вертикальный мультимедийный дисплей, как у Форда, но свои дефлекторы климатической системы и стильные физические клавиши на консоли.