Сегодня в Белгороде закрылась троллейбусная сеть. Эксперт в вопросе троллейбусного хозяйства Георгий Красников выяснил, что стоит за этим решением.

Долго думал, съездить ли напоследок в Белгород, "проводить" троллейбус, или ну его нафиг. Было очень лень и вообще времени не было, но я таки выделил себе полдня, из которых на сам город оставалось лишь 6 часов. Ну в принципе вполне достаточно для того, чтобы все дела сделать. Весомым аргументом "за" было то, что там провели транспортную реформу, запустили знаменитую выделенку в формате БРТ, а сами троллейбусы стали "магистральными". Интересно было посмотреть это в действии, получается, что это была последняя возможность. Съездил, и совершенно не пожалел. Очень много интересных мыслей по этому...