144,5 тыс подписчиков
Помните, я рассказывал историю про то, что мой товарищ после покупки Ауди сразу же попал на капиталку? Так вот у этой истории есть продолжение.
Сразу после покупки А6 С7 с мотором 2.0 TFSI мой друг даже до дома не доехал, поршень в первом цилиндре лопнул, скорее всего от детонации. И вот, отъездив на ней меньше года, он решился все-таки машину продать. Это не единственный авто в семье и вечно "тянуть" Ауди с нынешней ситуацией получается накладно.
Спустя неделю после продажи уже новый владелец звонит с вопросами: "Слушай, тут что-то мотор троит сильно, пропуски по цилиндрам, не знаешь в чем причина? Ты же капиталку делал". И вправду, в двигатель было вложено порядка 150 тысяч рублей. Ответ был один: "Замеряй компрессию".
После замера выяснилось, что в том же самом первом цилиндре давление в камере сгорания отсутствовало, ну а уже после снятия ГБЦ и последующей разборки стало видно ровно то, что вы можете видеть на фото ниже.
Компрессионное кольцо "покинуло чат" и наделало красивых узоров на стенке цилиндра. Кстати, интересная особенность - пропуски зажигания по компьютеру указывали на неисправность 3 цилиндра, однако там все было в порядке, а на деле же только в первом цилиндре обнаружились проблемы.
Чек на ремонт уже посчитали, как думаете на сколько попал в деньгах новый владелец?
Я же считаю, что с такими темпами поломок этих моторов пора и свою машину продавать 😃
1 минута
16 июня 2022
3837 читали