1 подписчик
Многие автомобилисты не понимают, для чего нужно «заставлять» двигатель работать на высоких оборотах.
Обычно водители доводят до 2-3 тысяч, а затем снова снижают их. В данном случае, отложения в нижней части двигателя могут остаться, а промывочные средства и специальные жидкости не помогут.
Иногда обороты стоит повышать практически до критических отметок, но ненадолго. Так получится убрать все отложения, не разбирая силовой агрегат, что очень затратно и долго. Если отказаться от процедуры, в моторе упадет уровень компрессии, снизятся динамика и увеличится расход масла.
Эксперты отмечают, что раскручивать двигатель до высоких оборотов специально необходимо не всегда. Этот процесс происходит регулярно, к примеру, при совершении обгона на трассе.
При этом важно помнить о нескольких нюансах:
На каждые пройденные 100 километров рекомендуется повышать число оборотов 4-5 раз
Максимальных значений при продувке на высоких оборотах лучше не достигать, помня о балансе
Подкручивать можно только разогретый силовой агрегат
Для бензиновых двигателей среднего объема рекомендуется повышать интенсивность работы до 5-6 тысяч оборотов.
А ты часто заставляешь двигатель работать на высоких оборотах?
Около минуты
7 мая 2022