32,1 тыс подписчиков
Редкий мотороллер Чезета-501 из Чехословакии, отличался красотой и надежностью. Мотороллеры выпускалась в бывшем Чехословацком оружейном заводе CZ, там же выпускали мотоциклы Чезет. Двигатели поставлялись из завода Ява.
Особенностью конструкции мотороллеров является переднее крыло с фартуком, которое защищает его от грязи. Во время движения на мотороллере ночью, на повороте фара не поворачивается. Не безопасно установлен бензобак под багажником на переднем крыле. Двигатель мощностью 8 л. с. с четырёхступенчатой КПП, при движении в гору перегревался так как не хватало обдува. На следующей модели недостатки были устранены. Выпускали в Чехословакии грузовой трехколесный вариант мотороллера Чезета-505.
Мотороллеры Чезета экспортировались не только в СССР или Западную Европу, технику отправляли по всему миру. Для мотороллера Чезета-502 разработали задний и боковой прицеп Druzeta, которых практически не осталось. В СССР мотороллеры из Чехословакии пользовались спросом больше, чем техника из Тулы или из Вятских Полян. Из-за низкой посадки и маленьких колес на мотороллерах можно было ездить только по хорошим дорогам.
Мотороллеры Чезета мне повстречались в Крыму и поселке Новом Торьяле (Республика Марий Эл), который восстановили под руководством Куклина Андрей Николаевича. Ролик про мотороллер Чезета-501 можно посмотреть здесь.
1 минута
6 мая 2022
2559 читали