4 подписчика
Двигатель 𝗘𝗣𝟲 Г...? Мы так не думаем!
Даже на небольшом пробеге владельцы сталкиваются с жором масла, кто то просто доливает масло, кто то меняет МСК на новые (самый правильный выбор) т.к. уровень после даже непродолжительной езды с высокими оборотами может существенно снизиться, и далее по нарастающей износ постели распредвала, из-за увеличенного зазора частичная потеря давления в системе смазки далее еще больший износ постели и круг замыкается…
Теперь о нашей смекалке - сколько постов создано что PSA и TOTAL в сговоре, мы же понимаем что TOTAL не может делать нормальное масло, мы лучше конструкторов знаем какое масло нужно для нашего мотора! Наткнулись на блог, в прочем это и подтолкнуло на мысль сделать эту запись, где счастливый обладатель залил масло 10W40 в мотор и существенно снизил аппетит в плане жора масла!
Вот ведь как просто приручить супостата иноземного! Все же мы помним что если запел мост на классике, нужно в него по гуще залить. Так и здесь, залили погуще и делов то масло не уходит, по деньгам даже выгодней, одни плюсы!
Только почему то эйфория от победы быстро проходит и вместо экономии владелец просматривает объявления по продажам ГБЦ, при этом своей вины он не видит, вся проблема из за того что EP6 г…но! и этим авторитетным мнением он спешит поделиться со всеми.
Печально, не правда ли? Но такова реальность, нужно признать что проблема у EP6 в голове, но не в ГБЦ, а в той в которую вот такие вот "мастера" кушают. Наглядно здесь. ЖМИ!
1 минута
27 апреля 2022