Как регулировать натяжку ремня ГРМ в основном многие знают, а вот как на самонатежном отрегулировать натяжкой ролик многие не знают. У меня с завода был перетянут натяжной ролик, о чем я узнал когда на 41000 км потёкла помпа на лада Весте. Вот Вам совет от Тайсона, регулировку производят при температуре в помещении или на улице + 15° до + 30 при этом температура двигателя должно быть +22°- +30° , в этом диапазоне отлив- указатель на ролике должна находится ровно по центру паза, совмещение меток производят натягивая против часовой, при этом спец ключом нужно подвигать ролик в левой- право, чтобы пружина ролика приняла свое положение и потом зафиксировав указатель по центру паза, затянуть болт крепления. При этом при 0° в двигателе указатель должен находится слева паза, или чуть на 1-2 мм наезжать на левый край -бортик паза, при 30° находится по центру паза, при 70° указатель должен находится справого края бортика паза, но не наезжать на него, при рабочей температуре около 90° указатель должен наезжать на правый край- бортик паза 2-3 мм. От 0°до 90° смотрим за роликом на заведенном двигателе по мере прогрева. На 1 фото,положение меток при 0° температуры двигателя, на 2 фото положение меток при 30°температуры в двигателе. Принцип натяжения ролика у иномарок с ремнем ГРМ аналогичен.Вот и все для Вашего саморазвития от Тайсона.