Найти тему

Белорусский Гомсельмаш планирует отказаться от западных двигателей на своих комбайнах. На некоторых моделях комбайна "Полесье" использовался двигатель, произведенный фирмой Perkins. Сейчас их планируют заменить на российские ЯМЗ и ТМЗ.


"По теме импортозамещения прорабатываются дополнительные поставки. В первую очередь, это подшипники, которые раньше мы закупали в Польше, Швеции, Германии. Планируется замещение гидростатических трансмиссий, которые мы покупали в Германии. По двигателям в первую очередь будем использовать продукцию Ярославского моторного завода, Тутаевского моторного завода. Раньше их приобретали в Швеции и Германии," — сказал Дмитрий Муляр, директор центра маркетинга и рекламы Гомсельмаш.

Интересно, какие решения примут сами ЯМЗ и ТМЗ в сложившейся ситуации, ведь в их моторах используются компоненты иностранного производства. Пока что, на сколько я понимаю, на эти компоненты санкции не распространяются. Хотя здесь не сложно и ошибиться. По крайней мере Bosch, поставщик компонентов топливных систем и электронных блоков, не торопится сворачивать свою работу. Но что будет потом?
Белорусский Гомсельмаш планирует отказаться от западных двигателей на своих комбайнах. На некоторых моделях комбайна "Полесье" использовался двигатель, произведенный фирмой Perkins.
Около минуты
1598 читали