12,2 тыс подписчиков
Про двух железнодорожных "братьев", внешне мало похожих.
Речь сегодня о тепловозе 2ТЭ116 и его усовершенствованном варианте, т.е. 2ТЭ116у. Этот тепловоз выпускался в Луганске, как и его "младший брат". Основные отличия, что более поздний вариант тепловоза более мощный (мощность одного дизеля с 3000 л.с. выросла до 3600 "лошадей), новая кабина - и, как следствие, новый внешний вид. (Для профессионалов: там еще много других отличий, но не буду сюда тащить)
И действительно, внешне - это совершенно разные тепловозы. 2ТЭ116 имеет после основного прозвища Фантомас (или Боинг - это до сих пор "война" между любителями железных дорог) имеет достаточно распространенное другой - Горбатый, как раз из-за своего внешнего вида. А вот у 2ТЭ116у этого "горда" уже незаметно, и здесь употреблять "старое" прозвище никак нельзя.
На самом деле, не очень-то и обращаешь внимание на "экстерьер" этих тепловозов, пока они по отдельности, но мне аж в августе 2011 года повезло наблюдать эти два варианта луганских машин почти рядом. Ниже фотографии на которых:
Горбатый Фантомас 2ТЭ116-792
Усовершенствованный Фантомас 2ТЭ166у-0058
И оба тепловоза вместе.
Вот так как-то.
А еще рекомендую подписаться на группу в ВК. Там иногда возникают фотографии и видео, которые не попадают в Дзен.
1 минута
8 апреля 2022
694 читали