Найти тему

Почему метрощиты называют женскими именами?


Традиция появилась благодаря Ричарду Ловату, основателю и владельцу компании LOVAT, выпускающей проходческие щиты. Именно он придумал, что машины должны носить имя католической святой Барбары. Она является покровительницей подземных работ.

С тех пор обычай распространился и на технику других производителей по всему миру. Москва явно в тренде.

Вся актуальная информация о строительстве метро в столице тут stroiroi.mos.ru/...troМосква

Около минуты