5601 подписчик
Друзья, в современных автомобилях Volvo, в конструкции двигателя используется электронная дроссельная заслонка.
Работая в паре с педалью газа, заслонка регулирует подачу воздуха в двигатель, тем самым создавая правильное смесеобразование топлива и воздуха.
В процессе эксплуатации автомобиля дроссельная заслонка загрязняется. Загрязнение заслонки приводит к таким неприятным последствиям как плавающие обороты на холостом ходу, машина может глохнуть при запуске и при движении в пробках.
Во избежании неприятностей, рекомендуем чистить дроссельную заслонку от нагара каждые 40-60 т.км.
Друзья, а следуете ли вы данной рекомендации?
Около минуты
3 марта 2023
928 читали