Найти в Дзене
Закреплено автором
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 неделю назад
 • Вы подписаны

Зачем пневмоподвеске Volvo антифриз?🤔 Если вы владелец автомобиля Volvo с пневмоподвеской, то, вероятно, уже знакомы с этой процедурой. А если нет — сейчас расскажем, зачем она нужна. Система пневмоподвески включает компрессор, ресивер, пневматические магистрали и блок электромагнитных клапанов. Во время работы внутрь системы вместе с воздухом неизбежно попадает небольшое количество влаги. Осушитель задерживает большую её часть, но со временем конденсат всё равно может накапливаться. Летом это обычно никак себя не проявляет. Но зимой влага может замёрзнуть в магистралях или узких каналах клапанного блока, из-за чего клапаны перестают нормально открываться и закрываться. Компрессор, пытаясь восстановить необходимое давление, начинает работать дольше обычного или слишком часто включаться. Это приводит к его перегреву и ускоренному износу, а в худшем случае — к выходу из строя. Чтобы снизить риск замерзания конденсата, перед зимним сезоном в пневмосистему закачивается специальный антифриз. Он связывает накопившуюся влагу, препятствует её замерзанию и помогает защитить клапаны и компрессор от последствий низких температур. Поэтому, если ваш автомобиль оснащён пневмоподвеской, рекомендуем заранее обслужить систему и подготовить её к зиме. Профилактика обойдётся значительно дешевле ремонта компрессора или блока клапанов. 👍 Друзья, а с вашим автомобилем такое случалось? Поделитесь, как проявлялась проблема и какое решение вы для себя нашли.😉

2 недели назад
 • Вы подписаны

Завтра уже август. С одной стороны, немного грустно — всё-таки это последний месяц лета. Но мы решили поднять вам настроение и подготовили специальные условия на ближайшие выходные! Поэтому въезжаем в август с выгодой и хорошим настроением! Только 1 и 2 августа в Bilprime действуют скидки: 🔥 −30% на работы 🔥 −5% на запасные части Акция действует при выполнении: — технического обслуживания; — замены ремня ГРМ; — замены масла в АКПП; — промывки радиаторов. Самое время сделать то, что откладывали всё лето 😉 📞 Записаться можно по телефону: +74951506042 При записи не забудьте упомянуть акцию. P. S. Учтите: количество мест в боксах физически ограничено, поэтому лучше забронировать время заранее!

2 недели назад
 • Вы подписаны

Этот стенд постоянно вызывает множество вопросов у наших клиентов, поэтому решил рассказать, что это такое и для чего он нужен. На видео вы видите диагностическое оборудование известного немецкого производителя MAHA. Чаще подобные устройства называют просто вибростендом, хотя проверкой подвески его возможности не ограничиваются. Что особенного в этом небольшом стенде? Главное преимущество оборудования MAHA — возможность точно диагностировать сложные и неочевидные неисправности подвески и тормозной системы. Вот в каких ситуациях этот стенд особенно полезен: 1. Неуловимые шумы в подвеске Бывает, что посторонний стук или скрип проявляется только в движении — например, при проезде определённых неровностей. Стенд создаёт контролируемую нагрузку на элементы подвески и помогает найти источник постороннего звука прямо в ремонтной зоне. 2. Неисправности, которые невозможно увидеть Как понять, насколько эффективно работают амортизаторы и другие элементы подвески? При обычной диагностике на подъёмнике, если нет явных дефектов — например, потёков масла или механических повреждений, — объективно оценить их работу практически невозможно. Вибростенд позволяет проверить эффективность работы подвески и получить измеримые результаты. 3. Комплексная проверка тормозной системы Стенд помогает получить объективные данные о работе тормозной системы, если: — тормоза стали работать менее эффективно; — автомобиль уводит в сторону при нажатии на педаль тормоза; — необходимо проверить эффективность стояночного тормоза; — требуется оценить работу тормозной системы в целом. И самое главное: результат такой диагностики можно оценить не только визуально или «на слух», но и в конкретных цифрах, сравнив полученные значения с нормативными показателями. Это позволяет точнее определить неисправность и не менять исправные детали в попытке найти причину проблемы. А вам приходилось сталкиваться с ситуацией, когда в автомобиле что-то стучит или скрипит, но во время диагностики неисправность никак себя не проявляет? P. S. Друзья, этот стенд находится только в сервисном центре «Сокольники». На других наших площадках такого оборудования нет.