AT-6 Texan - учебно-тренировочный "Техасец" в СССР. Самолет был построен в количестве 17 тыс штук и использовался не только в Штатах, а почти по всему миру. Если говорить о нашей стране - иметь массовый учебно-тренировочный самолет для второй ступени обучения было просто необходимо. Понятно что массовый У-2 готовил массу летчиков, но вот чтоб самолет был прост, безопасен, имел конструкцию и приборы близкие к современным истребителям и бомбардировщикам - с таким в СССР были сложности. Поэтому в 42-м году заказали в рамках поставок вооружений у Штатов первую партию TEXAN. Тем более что в советских ВВС было уже достаточно импортных истребителей, в том числе американских - учебная же американская машина для подготовки пилотов была очень нужна. Доставка была через северные порты. Потом вторую партию - уже через Иран (22 машины, 20 из них дошли до наших аэродромов). Уже в 45-м советские власти "прозрели" окончательно и заказали аж 600 машин. Американски согласились выдать 225. И начались уже перегоны через Аляску и Якутию - причем были сложности на нашей территории - потолок у машин был невелик и стандартный путь через горы пришлось изменить. Однако уже к осени поставки свелись к нулю - война закончилось. Всего поставили 54 штуки - самолеты равномерно распределили между запасными полками и летными училищами. Из-за малочисленности и слабой поддержки самолеты через несколько лет списали...