В Музее техники Вадима Задорожного завершилась установка нового экспоната. Легендарный советский самолет амфибия Ш-2 "Шаврушка", занял свое место под потолком музея. Самолет был разработан авиаконструктором Шавровым и собран в квартире его давнего друга. Первый полет самолет Ш-2 выполнил в ноябре 1930г. Эти самолеты стали незаменимыми рабочими лошадками Полярной авиации и ведомственных авиаотрядов. Спектр их применения был весьма широким. Шаврушки работали как почтовые, пассажирские, санитарные, наблюдательные самолеты в рыбном и тюленьем промыслах, как учебные, для подготовки летного состава гидроавиации. Широко применялись они в Арктике для ледовой разведки на ледоколах и некоторых судах на Севере СССР. При гибели ледокольного корабля "Челюскин", был спасен Ш-2, находившийся на палубе. На нем в апреле 1934 года, летчик Бабушкин с механиком Валавиным перелетели из лагеря Шмидта в Ванкарем. Потребность в Ш-2 оказалась настолько высокой, что после прекращения производства этих самолетов на заводе их стали массово производить в полевых авиаремонтных мастерских и рембазах гражданской авиации. Эксплуатировались Ш-2 до 1964 года.