Stampe et Vertongen SV-5 - бельгийский биплан в Латвии - сменил форму на советскую - ненадолго. Типичный бельгийский многоцелевой биплан - таких моделей разработаны были десятки. Но отличался он бельгийской аккуратностью в производстве, простотой и надежностью. В бельгийский ВВС использовался мало, в экспорте чуть лучше. В частности Латвия прикупила десяток машин, а главное лицензию на производство. Планировали выпустить штук шесть в 1938 году, но вроде как перенесли. Потом присоединение к СССР, половину авиации пустили на слом, но SV-5 оставили! Им довелось слегка повоевать на советской стороне в июне 41-го и даже в качестве истребителей, без особых успехов. Потом вывели под Псков, где машины изображали ложный аэродром, где немцы их успешно и уничтожили. Но история их на этом не закончилась. В Риге при немцах решили возобновить лицензионное производство на заводе VEF, где и сделали четыре машины. Их передали в эстонские ВВС ("группа Бушманна"), эстонцы их начали активно использовать ка разведчики над Балтийском морем. Тут то и прояснилось что для морской разведки они совсем не подходят. Перевели в учебные машины. На этом боевой путь бельгийских бипланов в Латвии-Эстонии-СССР и завершился...