Найти тему
1615 подписчиков

⚡️Мы решили поближе познакомить вас с нашей продукцией и сегодня мы расскажем про ШРУСы.


🔹ШРУС - аббревиатура, которая расшифровывается как "шарнир равных угловых скоростей" ("граната"). Его задача - поворот ведущего колеса и передача крутящего момента

🔸В автомобилестроении наибольшее распространение получили шариковые ШРУСЫ (обычно их называют просто «ШРУС») и трипоиды.

🔹Шариковый ШРУС представляет из себя подшипник качения, с возможностью поворота.

ШРУС состоит из:

🔺внешней обоймы с дорожками качения

🔺шлицевой части для установки тел качения – шариков

🔺сепаратора со шлицевой частью для установки для разделения тел качения.

У таких шарниров есть особые преимущества:

🔺Большой диапазон рабочих углов

🔺Малые потери на трение

Возможные неисправности:

🔺Износ дорожек качения (появляется люфт)

🔺Лопается сепаратор (не корректная технология изготовления)

🔺Износ шлицевой части (слабая закалка)

👉О трипоидном ШРУС расскажем в следующем посте
⚡️Мы решили поближе познакомить вас с нашей продукцией и сегодня мы расскажем про ШРУСы. 🔹ШРУС - аббревиатура, которая расшифровывается как "шарнир равных угловых скоростей" ("граната").
Около минуты