Это мой первый пост! Поехали. Про автобусы на которых работал. ЛИАЗ-677М то ещё чудо,пишут в основном про звон бутылок. Это брякал передний карданный вал,из-за износа шлицевого соединения. Когда на то-1 его хорошо промазывали,звук уходил,но в течении часа возвращался. Новый вал мог и месяц работать тихо. Расход топлива:54 литра загород,+10% город 59.4,зима+10% 64.8. Правда после 1992г. нормы зимние начали резать,+2% в мороз побольше 5%. Бензина при исправном моторе хватало с избытком! Но надо было всё время что-то подкручивать,свечи менять,провода подтыкать! Некогда скучать было. В гору он ехал нормально,только уметь надо было на нём работать! К сожалению в основном люди не хотели вникать. Кстати ГМП(коробка передач)была 2х ступенчатая и 3 е переключение это блокировка гидротрансформатора. Ну вот пока всё. До встречи.