2006 подписчиков
В бизнес-инкубаторе Куйбышевской железной дороги РЖД и СамГУПС разработали проект модернизации дизельного двигателя тепловоза под применение аммиака
Как пишет журнал, «Пульт управления», проект предусматривает частичную модернизацию впускного коллектора за турбокомпрессором. Так, устанавливается корпус со штуцером подвода с образованием кольцевой полости, в которой выполнены тангенциально расположенные отверстия. После смешения аммиачно-воздушная смесь проходит через перфорированную решетку и подается в цилиндры дизеля.
Доцент кафедры «Локомотивы» СамГУПСа Лейла Курманова отмечает, что технология позволит повысить эффективность очистки выхлопных газов от оксидов азота путем исключения различных дорогостоящих катализаторов и фильтров, которые имеют недостаточный ресурс работы.
По ее словам, подготовлена дорожная карта по реализации проекта. На следующем этапе планируется провести стендовые испытания прототипа устройства совместно с Куйбышевской дирекцией тяги РЖД.
Фото: YouSafe/Railgallery
Около минуты
27 февраля 2023