65 подписчиков
Перед нами вагон ЛМ-68М3 в нарядной, но слегка устаревшей окраске - в этом году Петербургу уже исполнится 320 лет. Кстати, надо будет по такому случаю что-нибудь своё нарисовать.
Пару слов о том, что это за зверь такой. По названию можно подумать - это глубокая модернизация классического ЛМ-68М. Формально, так оно и есть, но на самом деле не совсем. От Машки тут только тележки, а кузов сделали новый, отталкиваясь от их характеристик. Возникает резонный вопрос, почему бы тогда не оформить получившееся изделик как новую модель? Дело в бюрократических процедурах, которые сильно замедлили бы начало производства.
Самая заметная и главная особенность этого вагона - двери с обеих сторон. Такое решение позволяет, прицепив второй вагон по схеме спина к спине, получить трамвайный поезд, способный работать на линиях без полноценных разворотных колец, что актуально при закрытии того или иного участка на ремонт. В Петербурге это не редкость
Около минуты
18 февраля 2023