47,7 тыс подписчиков
Шина катится мимо Европы.
Евросоюз в рамках 10 пакета санкций запретил ввоз на свою территорию синтетических каучуков, произведенных в России, однако эта мера, по мнению независимого промышленного эксперта, кандидата экономических наук Леонида Хазанова, может больно ударить по европейским производителям шин. Как считает эксперт
«Европейцы действительно рискуют резко сократить производство шин. Наши предприятия являются ключевыми поставщиками каучука, и быстро найти им замену не получится. Даже договорившись с каким-то другим производителем, необходимо предварительно сертифицировать сырье, провести испытания, выпустить пробные партии и прочее, а это все требует много времени. Кроме того, любой новый поставщик, понимая ситуацию, в которой оказались шинники Евросоюза, может так поднять отпускные цены, что тем проще будет закрыть свои заводы».
По мнению Хазанова, в случае прекращения российских поставок каучука шинная промышленность ЕС либо резко снизит производство, либо вовсе прекратит работу, либо, в лучшем случае, им придется искать замену. Именно для последнего варианта, по его словам, шинники и пролоббировали квоты и фактическую отсрочку на 1,5 года, иначе они остановят заводы в ближайшее время.
А вот российские производители каучуков потенциально пострадают от европейского запрета меньше. «Возможно, будет небольшое сокращение внутреннего производства. Но переориентация на экспорт в азиатском направлении и рост в российской автомобилестроительной отрасли сгладят негативный эффект от европейских санкций».
1 минута
1 марта 2023
3562 читали