Skoda A8 Разработка аэродинамики нового автомобиля начинается с исследований, позволяющих предложить меры по снижению лобового сопротивления модели. Это означает, что сначала большая часть работы происходит в виртуальной среде программ моделирования с использованием CFD или вычислительной гидродинамики. Таким образом, компьютеры помогают разработчикам моделировать поведение автомобилей в воздушном потоке. «Около 80% нашей работы мы выполняем этим методом. Он настолько точен, что мы можем принимать важные решения на основе результатов моделирования », - говорит Павла Полицка, которая занимается развитием аэродинамики.