Эволюция страхования ответственности за груз: медленно, но верно
Осенью 2020 года Госдума приняла закон, который де-юре перевел страхование ответственности транспортных компаний из статуса сомнительного в рабочий «режим». В том же году был разработан, а в марте 2021-го начал действовать новый свод стандартов в этом виде страхования, разработанный ВСС.
Все это должно было дать сумасшедший толчок одному из самых востребованных де-факто рынков страховых услуг. Но как отмечают страховщики и их постоянные партнеры (транспортные компании – страхователи), динамика прироста остается низкой. Такой активности оформления страховых договоров со стороны экспедиторов и грузоперевозчиков России, как, например, в Европе, нет. Почему?
Около минуты
29 октября 2021