12,5 тыс подписчиков
Последний серийный роторный двигатель ВАЗа!
Этим двигателем стал ВАЗ 415. По сути, это тот же самый 413-й мотор. Разница лишь в том, что 413-й предназначался для установки на заднеприводные модели Лада, а 415-й был адаптирован под переднеприводную компоновку.
Двигатель ВАЗ 415 это двухсекционный карбюраторный ротор объёмом 1.3 литра (на фото именно он). Выдаёт такой мотор 140 л.с.
Такие двигатели устанавливали на автомобили Лада Самара первого поколения. Разгон с 0 до 100 км/ч у "восьмёрки" с таким мотором был около 8 секунд, а максимальная скорость автомобиля доходила до 200 км/ч.
Производство роторных двигателей на ВАЗе было свёрнуто в начале 00-х годов. СКБ ВАЗа, занимавшееся их разработкой, было расформировано в 2004-ом.
Около минуты
13 октября 2021
49,6 тыс читали