4 подписчика
Как я собрал электровелосипед (часть 3)
Посидев за компьютером несколько часов, понял, что для исполнения детской мечты необходимо купить кареточный мотор Бафанг 750 и аккумуляторную батарею ёмкостью не менее 20 амперчасов. Кареточные моторы на Али продаются в виде так называемых КИТов, то есть комплектами, в которых есть всё для установки его на велосипед, причём контроллер, который управляет мотором, на Бафанге встроен непосредственно в корпус мотора, то есть для установки нужно с помощью кареточного ключа открутить педальный узел велосипеда, вставить вместо него вал мотора, зафиксировав его прилагаемым ключом, закрепить на моторе ведущую звездочку с кожухом (передаточное число можно выбрать при заказе мотора, я купил на 44 зуба), протянуть провода и заново накинуть цепь. Соединительные штекеры выполнены с "защитой от дурака", то есть их нельзя присоединить неправильно. Сложность возникла со снятием замка цепи, так как у выжимки, купленной на том же сайте, сорвалась резьба с первым же оборотом. Пришлось оставить цепь в покое, и временно рассоединить вместо неё переключающее устройство ведущей звёздочки, все равно его пришлось снимать за ненадобностью (потому что педальный узел с тремя звездами снял, а ведущая звезда на моторе одна, переключать нечего). Протяжка проводов много времени не заняла, и вот я уже по остаткам мартовского снега обкатываю мотор. Вот что в итоге получилось)))
1 минута
27 сентября 2021