2361 подписчик
Chevrolet Turbo Titan III 1966 года
На протяжении 1950-х годов General Motors возлагала большие надежды на газотурбинный двигатель, о чем свидетельствует легендарное трио "автомобилей мечты" - линейка Firebird (Firebird I, Firebird II и Firebird III). Но к середине 1960-х годов интерес к легковым автомобилям с ГТД остыл, и компания сосредоточила внимание на разработке турбин для больших дорожных тягачей. Два прототипа, основанные на серийных грузовиках, Turbo Titan I и II, привели к созданию нового "грузовика мечты", известного как Chevrolet Turbo Titan III - футуристического тягача с прицепом.
Кузов и полуприцеп Titan III были изготовлены из стали и стекловолокна. Пара воздухозаборников, как у реактивного истребителя, в носовой части также вмещала потайные фары, а боковые обтекатели, которые проходили по всей длине шасси, скрывал топливные баки, аккумуляторы и другое оборудование. Сообщается, что полностью функциональный прототип Titan III несколько раз перемещался от побережья к побережью США.
Titan III был оснащен газотурбинным двигателем GM GT-309 (силовая установка в оригинальном Firebird I была обозначена как GT-302). Обладая мощностью 280 лошадиных сил на валу и крутящим моментом 1186 Нм, GT-309 вращался со скоростью 35 000 об/мин.
Для Titan III также был создан 40-футовый прицеп из нержавеющей стали. Полная полная масса автомобиля была указана в 35380 кг.
Грузовик не получил широкого развития, и по сей день никогда не было серийного автомобиля с газовой турбиной. Сообщается, что Титан III был уничтожен где-то в конце 60-х годов.
1 минута
21 апреля 2023