Найти в Дзене
3 подписчика

Машинист поезда

Сегодня машинист поезда (локомотива) – специалист, управляющий электро-, грузовыми и пассажирскими поездами в паре с помощником. Основные требования – соблюдение маршрута и графика, правил движения и мер безопасности. Машинист должен быстро и четко реагировать, принимая выверенные решения, на экстренные ситуация, которые могут возникнуть с грузом и пассажирами.

Машинистов часто недооценивают, а ведь профессия реально трешовая, отбор очень жесткий.

Смена машиниста длится 12 часов, в течение этого времени ни машинист, ни его помощник не имеют права засыпать. Если ночью оба заснут в процессе работы, их разбудит специальный браслет. Но такое случается крайне редко, т.к. большой штраф и понижение в должности – мощный стимул быть внимательным.

Медкомиссию машинисты проходят как перед полётом в космос – очень часто и тщательно. Перед поездкой каждый раз проверяют давление и пульс. Алкоголь перед работой строго противопоказан.

Получается машинист – это очень внимательный человек с орлиным зрением, крепким сердцем и стальными нервами, который не спит по ночам))

20 ноября машинисты, водители авто, морского и воздушного транспорта, метрополитена празднуют государственный День транспортников. Именно 20 ноября 1809 года император Александр I основал первый в стране единый орган – Управление водяных и сухопутных коммуникаций, а также Корпус инженеров путей сообщения и соответствующий ВУЗ, готовящий специалистов.

На сегодняшний день практически каждая сфера труда связана с работой транспортников. Водителями числятся 4 млн граждан России.
1 минута