47,2 тыс подписчиков
Поговорим о конвертоплане Bell Х-22А. Оснащался четырьмя поворотными винтами.
Сегодня мы поговорим с вами об интересном летательном аппарате, который получил обозначение X-22A.
Х-22А был разработан фирмой Bell Aircraft Corporation в середине 60-х годов. Представлял собой конвертоплан с 4-мя поворотными канальными движителями. В задней части фюзеляжа расположено короткое крыло, на передней кромке которого размещались каналы.
Управляющие поверхности элеронов находились в турбулентном потоке воздуха от трехлопастного винта Hamilton Standard диаметром 2,13 м. Винты были размещены в кольцевых кожухах. Благодаря этому увеличилась статическая тяга. Более того, в ходе испытаний было установлено,что сами кожухи также создают подъемную силу.
Носовые рули имели аналогичные каналы и рулевые поверхности. Х-22А оснащался четырьмя двигателями YT58-GE-8D мощностью 1250 л.с. (918,7 кВт) фирмы General Electric.
Каждый из двигателей приводил в движение один воздушный винт, однако они были связаны перекрестной трансмиссией (для надёжности).
Всего было построено два таких конвертоплана по заказу военно-морской авиации и сухопутных сил США.
Управление аппаратом при полете с малыми скоростями осуществлялось за счёт изменения тяги винтов при изменении угла установки лопастей. Эффективность воздушных винтов была повышена за счёт нахождения в кольцевых каналах.
Дополнительное улучшение управляемости аппарата было достигнуто путем установки элевонов в спутной струе воздушных винтов. Первый X-22A поднялся в небо в марте 1966 года. Он совершил 4 вертикальных взлета до высоты 7,62 м.
Вскоре первая машина была повреждена (проблемы с гидросистемой и дальнейшая жёсткая посадка). Её не стали восстанавливать (ремонт посчитали экономически нецелесообразным). Второй образец совершил первый полет в январе 1967 года и успешно довел программу до конца. В дальнейшем он был передан фирме Cornell Aeronautical Laboratory (участвовал в испытаниях до 1988 года, совершив 185 полета ).
В дальнейшем он занял своем место в экспозиции Niagara Aerospace Museum в Нью-Йорке.
1 минута
9 января 2023
1050 читали