​​— Узкоколейная железная дорога Вологда — Архангельск была пущена в 1896–1898 годах. Когда Савва Иванович ее строил, его все осуждали: «Что за глупая затея, что вы по ней будете возить?» А потом, когда началась Первая мировая война, эта дорога стала дорогой жизни. Модерн пришел в северный край, во многом благодаря Савве Мамонтову, который заказал проекты всех зданий комплекса Льву Кекушеву — одному из первых архитекторов этого стиля в России. Потом он в близком стиле строил особняки под Москвой. Поскольку строилось заново, в лесу, был создан уникальный единый ансамбль протяженностью в 600 км, формировавший асболютно новый образ Севера. Ведь пассажир, проезжая по железной дороге, видел только станции и железнодорожные постройки, а не традиционные поморские деревни, располагавшиеся вдали от нее. И у него создавался определенный образ Северного края — новой русской Норвегии, — как мечтал Савва Мамонтов.