51 тыс подписчиков
Случай с вертолётом Ми-1А в 1960 году.
В тот день, 27 мая 1960 года, пилот вертолёта Ми-1А (б/н СССР-40479) 82 авиаотряда СКТУ ГВФ осуществлял полёт по маршруту Грозный – Советское – Шаро-Аргун с целью обслуживания геологической партии в горах. На площадке в районе станицы Советская пилот вертолёта взял на борт трёх геологов, а также 20 кг груза, после чего вылетел в сторону площадки, расположенной в горной котловине на высоте 1146 м над уровнем моря. К слову, данная площадка была не подготовлена и непригодна для осуществления посадки. Поняв это лишь на месте, пилот принял решение о сбросе груза с режима висения. Пассажиры при этом должны были спуститься с вертолёта по верёвочной лестнице вниз. Установив вертолет в режим висения на высоте 5-7 м, пилот дал команду сбросить груз, а пассажирам – подготовиться к высадке. Один из пассажиров нарушил центровку вертолёта, переместившись к пилотскому креслу. Машина начала перемещаться вперёд со снижением. Пилот в это время попытался исправить ситуацию, опасаясь столкнуться с деревьями, путём взятия ручки "шаг-газ" и ручки циклического шага на себя, однако в этот момент вертолёт задел деревья лопастями несущего винта и оказался на земле. Все люди на борту выжили, вертолёт при этом был повреждён. Как выяснилось позже - пилот налетал на Ми-1 всего 28 часов и не был подготовлен к выполнению заданий с подбором площадок в горной местности. В декабре 1960 года вертолёт был списан.
1 минута
19 декабря 2022
3482 читали