24,9 тыс подписчиков
В Финском заливе проходят заводские ходовые испытания большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) "Механик Маслак". От достроечной набережной Адмиралтейских верфей БМРТ отошел 15 декабря.
Ожидается, что испытания продлятся до конца декабря. затем траулер пройдет докование для осмотра и окраски подводной части и будет передан заказчику - "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК).
"Механик Маслак" является вторым БМРТ проекта СТ-192 в серии из десяти единиц, строящейся на Адмиралтейских верфях по заказу РРПК в рамках госпрограммы инвестиционных квот. Первый траулер "Капитан Вдовиченко" был сдан в сентябре 2022 года.
Закладка траулера "Механик Маслак" состоялась в апреле 2019 года, спуск на воду - в июне 2020 года.
Траулеры проекта СТ-192 предназначены для добычи минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях.
Техпроект СТ-192 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе концепт-проекта норвежского бюро Skipsteknisk. Рабочую документацию готовят завод-строитель и КБ "Вымпел".
Длина судна -108,2 м, ширина - 21 м, дедвейт - 5700 т, вместимость трюмов - 5,5 тыс. куб. м, экипаж и персонал фабрики - 139 человек, автономность - 45 суток.
Фото 1: "Адмиралтейские верфи"
Фото 2: "Судострой"
1 минута
18 декабря 2022
2308 читали