24,9 тыс подписчиков
Фантастический облик созданной в 1940 году британскими авиаконструкторами машины P.12 Lysander является результатом попытки довести до ума идею появившегося годом раньше истребителя Boulton Paul Defiant — “Дерзкий“. Дерзость же последнего заключалась в нетрадиционном размещении вооружения — во вращающейся башне за кабиной пилота. Таким образом, четыре 7.7-мм пулемёта получали очень широкий сектор обстрела — 270 градусов по горизонтали и 240 по вертикали.
Теоретически, большой сектор обстрела означал, что о манёвренности можно не беспокоиться. О скорости? Лишь бы не оказалось ниже, чем у немецких бомбовозов… Однако, практика воздушных боёв показала, что «Дерзкие» не имеют шансов в боях с Bf.109. Немцы руководствовались другими теориями, и невозбранно расстреливали башенные истребители из мёртвой зоны сзади-снизу.
Конструкция P.12 Lysander данную проблему решала. И в определённом смысле была гениальной, — даже просто заставить летать со вполне удовлетворительной управляемостью машину столь необычной конструкции стоило дорогого. Но сама по себе идея истребителя с башней была настолько плоха, что бессмысленность попыток спасти её англичане в том же 1940 году осознали с полной отчётливостью.
Оборонительная турель на тяжёлом бомбардировщике эффективна, поскольку огромная и очень живучая машина не уклоняется от вражеского огня, а движется равномерно и прямолинейно, — что позволяет стрелку целиться. В случае одномоторного не бронированного самолёта массой 3.7 тонны это не могло работать.
1 минута
7 декабря 2022
1910 читали